外观方面， M3 Touring与这一系列的轿车、轿跑和敞篷车一脉相承，从前脸到A柱几乎完美复刻M3轿车的设计。但作为旅行版，M3 Touring车顶线条更为狭长，拉长的车顶行李架也算是旅行车的标配。此外，加深的侧面围挡和加宽的轮拱也为车身和轮胎提供了更好的包容性。车尾设计虽然仍隐藏在深深的伪装下，但根据宝马此前发布的预告图，M3旅行版的尾灯和后保险杠与在售3系车型的造型设计基本一致，并采用四出排气。
动力方面，作为宝马首款高性能旅行车型， M3 Touring的动力总成有望成为M3/M4家族最强大的力量，搭载3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，最大输出可达510PS，扭矩650 Nm。根据去年10月的报道，这也将成为M3 Touring唯一的动力总成，因为旅行版客户在冬季更喜欢全轮驱动设计。
宝马消息人士去年表示，M3 Touring需要两年的开发过程。根据这一时间表，Instagram视频中的M3 Touring车身设计实际上已接近量产车型，其首次亮相时间预计将在2022年。
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