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宝马:中国市场遭冲击 全年目标不变

发布日期:2020-03-05 09:01:31 发布者:市场部 浏览数:      字号:【大】 【中】 【小】

 宝马:中国市场遭冲击 全年目标不变

据路透社报道,北京时间3月3日,宝马公司CEO奥利弗•齐普策在电话会议上表示:受疫情影响,中国市场受到重大影响,但仍会坚持全年销量增长目标。

2019年,宝马在中国共销售72.37万辆,同比增长13.1%。成功超越奔驰的70.21万辆和奥迪的68.89万辆,拿下中国豪华汽车市场销量冠军。得益于3系、5系热销,以及X系列豪华SUV的良好表现,宝马2019年逆势上扬,创下1994年进入中国市场以来的最好表现。


『宝马5系』

中国市场在宝马全球销量的地位也愈发重要。2019年,中国市场占宝马全球销量28.71%,连续8年成为宝马全球最大单一市场。虽然全球汽车市场市场低迷,但宝马在2020年仍计划进一步提高销售额,以推进其“全新第一战略”。中国爆发的新冠疫情,给这一目标增加了不确定因素。

乘联会数据显示,今年2月前三周乘用车日均销量仅2025台,同比下滑93%。2019年2月,宝马在华销量达到4.46万台。齐普策在电话会议上表示:“在华销售备受打击”,但他同时也表示,宝马全球供应链并未受疫情影响,未来三周零部件供应已得到保证。

3月2日,宝马老对手奔驰也对外公布了同样的信息:在中国其供应链安全稳定,且四分之三经销商已恢复开业。

『宝马i4』
继“豪华之年”、“X之年”后,2020年,宝马在华将开启“新能源之年”和“品牌之年”,密集推出17款新车型延续产品攻势。3月3日,宝马i4纯电动概念车采用线上形式全球首发,展示出宝马在电动化领域的最新实力。至2020年底,宝马在华新能源车型将达到6款。

相比于疫情,新能源市场政策因素可能对宝马实现其全年目标有更大影响。除了老对手奔驰、奥迪外,以特斯拉为代表的新兴豪华电动车品牌,也会成为宝马在新能源领域的强力对手。能否实现全年目标,仍要看宝马新车和品牌的市场表现。
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